インサイト プロフィール
環境の時代のスタンダードなコンパクトカーとして登場した新インサイトは、優れた燃費性能とクリーン性能、ストレスのない爽快な走りと快適な乗り心地、扱いやすいボディサイズと使い勝手に優れたラゲッジスペース、手頃で身近な価格設定などが特徴。
5ドアのボディは風洞実験を重ねることで徹底的に空力特性を追求。
フロントグリルはFCXクラリティなどにも通じるホンダのアイデンティティーを表現したものとされた。
インテリアはハイブリッド車らしい先進性を表現したもので、新世代のマルチフレックスメーターを採用するなど新鮮さと操る楽しさを両立させている。
ハイブリッドシステムはホンダならではのIMA(モーターアシスト) 方式のパラレルハイブリッドを採用。
フィットなどに搭載される1.3リッターエンジンに電気モーターを組み合わせることで、10・15モード燃費で 30km/Lを達成した。
シンプルなハイブリッドシステムとすることで、低コスト化を図ったほか、ラゲッジスペースの容量もたっぷりと確保され、使い勝手に優れたパッケージングを実現した。
インサイト カスタマーズ
無限マフラー
無限サスペンションキット
無限インサイト
無限インサイト
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5ドアのボディは風洞実験を重ねることで徹底的に空力特性を追求。フロントグリルはFCXクラリティなどにも通じるホンダのアイデンティティーを表現したものとされた。
インテリアはハイブリッド車らしい先進性を表現したもので、新世代のマルチフレックスメーターを採用するなど新鮮さと操る楽しさを両立させている。
ハイブリッドシステムはホンダならではのIMA(モーターアシスト) 方式のパラレルハイブリッドを採用。
フィットなどに搭載される1.3リッターエンジンに電気モーターを組み合わせることで、10・15モード燃費で 30km/Lを達成した。
シンプルなハイブリッドシステムとすることで、低コスト化を図ったほか、ラゲッジスペースの容量もたっぷりと確保され、使い勝手に優れたパッケージングを実現した。
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